Melkein jokainen on joskus nähnyt sen: kojelaudassa olevan painikkeen, jossa on auton ikoni pyörivällä nuolella. Monet autoilijat painavat sitä ajattelematta tarkalleen, mitä se tekee.
Kuitenkin tämän yksinkertaisen symbolin takana piilee älykäs toiminto, joka vaikuttaa suuresti ajomukavuuteen ja terveyteesi.
Kyse on ilmanoton kierrätyspainikkeesta, ja sen väärinkäyttö voi olla haitallisempaa kuin luuletkaan. On aika ymmärtää tarkalleen, mihin tätä painiketta käytetään, milloin se on hyödyllinen ja milloin sitä kannattaa välttää.
Ilmanoton kierrätyspainikkeen toiminto on yllättävän yksinkertainen mutta tehokas. Kun se kytketään päälle, autosi lopettaa ulkoilman tuomisen sisään ja se ilma, joka on jo sisällä, pysyy liikkeessä.
Toisin sanoen: ajoneuvon sisällä oleva ilma kierrätetään, ilman ulkoisia vaikutteita. Tämä vaikuttaa älykkäältä tavalta saada lämpötila nopeasti mukavaksi, mutta sitä on käytettävä harkiten.
Kuumina kesäpäivinä tämä toiminto voi olla erittäin hyödyllinen. Kierrättämällä ajoneuvon sisäilmaa jatkuvasti ilmastoinnin kautta, sisätila jäähtyy paljon nopeammin.
Varsinkin kaupunkialueilla tai liikenneruuhkissa, kuten vilkkailla kehäteillä, järjestelmä voi estää saastuneen ilman tai epämiellyttävien hajujen pääsyn sisätiloihin.
Ajattele esimerkiksi pakokaasuja, maatalouden hajuja tai voimakkaita hajuja puhdistuslaitoksista. Juuri tällaisissa tilanteissa painike osoittaa hyödyllisyytensä.
Myös tunneleiden tai erittäin pölyisten alueiden läpi ajaessa on järkevää ottaa tämä toiminto tilapäisesti käyttöön. Näin varmistetaan, että pienhiukkaset tai pakokaasut eivät kerry autoon.
Ilmankierrätys toimii eräänlaisena suojana vähentäen vaikutuksia ulkoisista ympäristöstä. Mutta kuten kaiken kanssa, myös tässä pätee: liika on liikaa. Jos painike on kytkettynä liian kauan, se voi tahtomatta luoda kosteuden, bakteerien ja väsymyksen pesän.
Talvella tilanne muuttuu radikaalisti. Heti kun ilmanoton kierrättäminen on pitkään päällä ulkona ollessa kylmä ja kostea, syntyy epämiellyttävä vaikutus.
Koska raikasta ilmaa ei tule sisään, sisätilan kosteus nousee. Tämä aiheuttaa ikkunoiden huurtumista, mikä heikentää näkyvyyttä vakavasti. Lisäksi huomaamatta voi syntyä liikaa CO₂:ta, mikä johtaa väsymykseen, päänsärkyyn ja keskittymiskyvyn menetykseen. Tällaisissa tilanteissa liikenneturvallisuus heikkenee turhaan, kaikkine siitä aiheutuvine riskeineen.
Lisäksi syntyy ihanteelliset olosuhteet homeiden ja bakteerien kasvuun, kun kosteaa ilmaa kierrätetään liian kauan sisätiloissa.
Nämä mikro-organismit pesiytyvät verhoiluun ja ilmastointikanaviin ja voivat pitkällä aikavälillä vahingoittaa terveyttä.
Ärtyneet hengitystiet tai allergiset reaktiot ovat silloin vaarassa, erityisesti ihmisillä, jotka ovat herkkiä tällaisille asioille. Yksinkertainen painikkeen painallus voi aiheuttaa hiipivän vaikutuksen, joka on vaikea jäljittää.
Onneksi vastuullista käyttöä on helppo oppia. Kytke ilmanoton kierrätys päälle vain silloin, kun se on todellakin tarpeen, ja sammuta se muutaman minuutin kuluttua.
Kesällä 10-15 minuuttia on yleensä riittävä aika lämpötilan nopeaan mukavuuteen. Sen jälkeen on suositeltavaa päästää taas raikasta ulkoilmaa sisään. Näin autosi ilmasto pysyy terveellisenä ja estät tarpeetonta kosteuden kertymistä.
Sateisina tai kylminä päivinä on viisasta olla käyttämättä kierrätystoimintoa ollenkaan. Kiinnitä huomiota myös merkkeihin, kuten nopeasti huurtuviin ikkunoihin, pään tukkoisuuteen tai ahdistavaan ilmapiiriin autossa.
Nämä ovat selkeitä merkkejä siitä, ettei ilma vaihdu tarpeeksi. Tällaisissa tapauksissa on välttämätöntä siirtyä takaisin normaaliin tuuletustilaan välittömästi.
Ajamisen aikana tuntemuksesi toimivat usein hyvänä mittarina. Jos tunnet olosi uneliaaksi, uniseksi tai ahdistuneeksi, on järkevää tarkistaa, onko ilmanoton kierrätys yhä päällä.
Ikkunan avaaminen tai ilmanvaihdon asettaminen raikkaalle ulkoilmalle voi tehdä suuren eron valppauteesi ja ajomukavuuteesi.
Vaikka se on vain pieni painike, ilmanoton kierrätys ansaitsee täyden huomiosi. Juuri siksi, että sen vaikutus ei ole suoraan näkyvissä, se unohdetaan nopeasti tai sitä käytetään väärin.
Käyttämällä tätä toimintoa tietoisemmin, autosi ilma pysyy raikkaana, näkyvyys kirkkaana ja mieli viileänä. Pieni vaiva, mutta suuret vaikutukset hyvinvointiin matkalla.
Mitä mieltä sinä olet: unohtuuko tämä toiminto autoissa liian usein vai käytetäänkö sitä väärin? Jaa kokemuksesi tai mielipiteesi Facebook-sivullamme!
Onko tämä mielestäsi mielenkiintoinen artikkeli? Muista jakaa se ystäviesi ja perheesi kanssa Facebookissa!
