Fatbiket ovat viime vuosina tulleet hurjan suosituiksi, erityisesti nuorten keskuudessa. Silti nämä rohkeat pyörät saavat myös huomattavaa kritiikkiä.
Niiden sanotaan kulkevan liian kovaa, aiheuttavan häiriötä ja olevan “epäsosiaalisia” liikenteessä. Mutta onko se todella aiheellista? Sillä rehellisesti sanottuna: kaikki fatbike-käyttäjät eivät tee sotkua.
Itse asiassa fatbikella on myös paljon positiivisia puolia, jotka usein unohtuvat. On aika laittaa ennakkoluulot syrjään ja katsoa, mikä näissä näyttävissä kaksipyöräisissä on hyvää.
Ne tekevät pyöräilystä houkuttelevampaa nuorille
Yksi fatbiken suurimmista plussista on se, että se houkuttelee nuoria takaisin pyörän selkään. Aikakautena, jolloin teinit mieluummin ajavat skootterilla tai sähköpotkulaudalla tai liikkuvat vanhempien autokyydillä, on melko erityistä, että niin paljon nuoria valitsee vapaaehtoisesti pyörän.
Ja eivät vain mitä tahansa pyörää, vaan pyörää, jonka he kokevat olevan cool, joka on nopea ja jolla he haluavat näyttäytyä.
Fatbike tekee pyöräilystä taas siistiä. Ja sitä tarvitaan kipeästi, sillä nuorten liikkuminen on vähentynyt vuosien mittaan. Jos valinta on sitten kotona sisällä istumisen tai fatbikellä kouluun ja ystävien luo ajamisen välillä, on se parempi vaihtoehto niin keholle kuin mielelle. Lisäksi se on ympäristöystävällisempää kuin skootteri tai auto, ja edistää itsenäisyyttä ja liikkuvuutta.
Se on kestävä vaihtoehto skoottereille
Skootterit ja mopedit ovat pitkään olleet suosittuja oppilaiden ja nuorten aikuisten keskuudessa. Mutta ympäristövyöhykkeiden käyttöönoton ja sähköisten kulkuneuvojen nousun myötä ne menettävät jalansijaa. Fatbiket täyttävät tuon aukon täydellisesti.
Ne ovat sähköavusteisia, eivätkä tuota pakokaasuja tai aiheuta melua. Tämä tekee niistä houkuttelevia niille, jotka haluavat matkustaa nopeasti ja mukavasti ilman ympäristön kuormittamista.
Lisäksi fatbiket ovat halvempia käyttää kuin skootterit. Ei polttoainekustannuksia, ei kalliita huoltoja tai vakuutuksia, joissa on moottoripyörämaksuja.
Ja ei myöskään kypäräpakkoa, jos pyörä pysyy sallitun nopeusrajan sisällä. Tämä on monille – erityisesti vanhemmille – paljon houkuttelevampaa.
Ne ovat turvallisempia kuin luuletkaan
Monet pitävät fatbikeja vaarallisina. Niiden sanotaan kulkevan liian kovaa, olevan vaikeita ohjata tai aiheuttavan onnettomuuksia. Mutta todellisuudessa vaara ei piile itse pyörässä, vaan siinä, miten sitä käytetään. Nopeusrajoitettu fatbike täyttää yksinkertaisesti lakisääteiset vaatimukset.
Päinvastoin kuin skootteri, kuljettaja on usein näkyvissä autoilijoille, koska ei ole kypärää tai suurta katosta, joka estää näkymän.
Lisäksi fatbikeilla – kiitos niiden leveiden renkaiden – on paljon pitoa ja vakautta. Kosteissa olosuhteissa tai epätasaisilla alustoilla ne tarjoavat jopa enemmän hallintaa kuin tavallinen kaupunkipyörä.
Tämä tekee niistä sopivia kaikenlaisille maastoille ja sääolosuhteille, mikä parantaa liikenteen turvallisuutta.
Ne tarjoavat ratkaisun pidemmille etäisyyksille
Kaikki eivät asu kävelyetäisyydellä koulusta, töistä tai ystävistä. Niille, jotka joutuvat päivittäin pyöräilemään useita kilometrejä, tavallinen pyörä voi olla melko uuvuttava. Varsinkin, jos sataa tai on vastatuuli. Fatbike tarjoaa silloin ratkaisun.
Sähköavusteinen polkeminen mahdollistaa pidempien matkojen taittamisen ilman uupumista perille saavuttaessa. Tämä tarkoittaa: vähemmän lintsausta, vähemmän valittamista ja enemmän motivaatiota kuitenkin valita pyörä.
Myös työmatkalaisille, jotka asuvat hieman kauempana asemasta, tai joilla ei ole suoria julkisen liikenteen yhteyksiä, fatbike on älykäs ratkaisu. Nopeasti paikasta A paikkaan B ilman riippuvuutta aikatauluista, pysäköintipaikoista tai ruuhkista. Ei olekaan ihme, että yhä useammat aikuiset kokeilevat fatbikea.
Ei jokainen fatbike-käyttäjä ole liikenneasuntoutu
Ehkä suurin väärinkäsitys fatbikeista on, että kaikki niillä ajavat käyttäytyvät liikenteessä töykeästi.
Mutta aivan kuten skootterit, sähköpotkulaudat ja jopa tavalliset pyörät, kuljettajan käyttäytyminen on ratkaisevaa – ei ajoneuvo. Kyllä, on nuoria, jotka ajavat holtittomasti, ilman valoja tai liian kovaa. Mutta sama pätee myös muihin, kuten maantiepyörä-, lava-pyöräilijöihin tai jopa jalankulkijoihin, jotka katsovat puhelintaan.
Ei ole siis reilua leimata kaikkia fatbike-käyttäjiä samanlaisiksi. On paljon ihmisiä, jotka noudattavat sääntöjä, pitävät valonsa päällä ja ajavat siististi oikealla.
Hyvien kärsiminen huonojen takia luo tarpeettoman leiman. Ja sillä on päinvastainen vaikutus, koska nuoret haluavat jotakin vastustaa sääntöjä.
Päätelmä: ehkä fatbiket eivät olekaan niin huonoja
On ymmärrettävää, että ihmiset ovat huolissaan fatbikejen noususta. Erityisesti, jos kuulee vain negatiivisia tarinoita. Mutta sen toisen puolen ansaitsee myös huomiota. Fatbiket tekevät pyöräilystä houkuttelevaa nuorille, ovat kestäviä, käytännöllisiä ja turvallisia, kun sääntöjä noudatetaan.
Ratkaisu ei siis ole fatbikejen kieltäminen, vaan parempi valvonta, tiedon jakaminen ja vastuun ottaminen vanhempien ja nuorten keskuudessa. Sillä kuten jokaisen kulkuvälineen kanssa, ongelma ei ole laitteessa vaan sen käytössä.
Ehkä on aika murehtia vähemmän fatbiken päällä ja miettiä enemmän sen hyötyjä. Sillä rehellisesti sanottuna: aivan niin pahoja ne eivät ole. Itse asiassa – ne voivat jopa tuoda positiivista muutosta siihen, miten liikumme kaupungissa ja sen ulkopuolella.
Onko tämä mielestäsi mielenkiintoinen artikkeli? Muista jakaa se ystäviesi ja perheesi kanssa Facebookissa!
